Akte Hauptbüro Habü Gebrauchsfähiger Vorrat an Propaganda-Material. Verwertung. Abschriften und Übe…

Signatur	FA 043 Juprop/634
Gegenstand	Sammelmappe
Titel	Akte Hauptbüro Habü Gebrauchsfähiger Vorrat an Propaganda-Material. Verwertung. Abschriften und Übersetzungen einzelner Zeitungsartikel, Werbeanzeigen und Referenzen für den Gesamtkonzern
Enthält	01. Amerikanische Kreditmöglichkeiten (6 S. ms. Ds.) 02. Duralumin für Flugzeuge [Flugzeug-Metallbau in Frankreich und England. (4 S. ms. Ds.) 03. Benson Ford und Henry Ford II ,aus: Motorship, New York No. 9, Sept. 1924, S. 652-658. (3 S. ms. Ds.) 04. Ausblick in die nächste Zukunft (6 S. ms. Ds. u. 3 S. ms. Ds.) 05. Dt. Luftverkehr im Osten [L'Effort Allemand en Orient. (2 S. ms. Ds.) 06. Schiffsmotor 15000 WPS [Entwurf eines 10000 (sic!) WPS - Oelmotors. (2 S. ms. Ds.) 07. Dt. Motorenbau für Schiffszwecke [Der deutsch Anspruch auf Überlegenheit. (2 S. ms. Ds.) 08. Im Fluge dem Nordpol entgegen [Im Flugzeug dem Nordpol entgegen. (2 S. ms. Ds.) 09. Verhältnis Bayern zu Junkers [fehlt!] 10. Riesenflugzeug von Junkers [fehlt!] 11. Junkers Kalorimeter [Julius Heer Jco Vertreter Rheinland Westfalen (1 S. ms. Ds.) 12. Große Ölmotoren, besonders der doppeltwirkende Typ (1 S. ms. Ds.) 13. Bidwell (Tankschiff). Miller County (Tankschiff). Challenger (Frachtschiff) [Gegenkolbenmotor läuft in drei umgebauten Schiffen. (3 S. ms. Ds.) 14. Challenger [Die "Challenger" vollendet die Fahrt um die Welt. (2 S. ms. Ds.) 15. Sun-Doxford Gegenkolben - Zweitakt Motor (2 S. ms. Ds.) 16. Umfang der Doxford-Bauten [Übersetzung einer Werbeanzeige] (1 S. ms. Ds.) 17. Fairfield - Doxford Gegenkolben - Zweitaktmotor [Übersetzung Bild mit Beschriftung] (1 S. ms. Ds.) 18. Doxford - Motor - Tankschiff [8000-ton-Tankschiff mit Doxford-Motor] (1 S. ms. Ds.) 19. Richardsons - Doxford - Ölmotoren [Übersetzung einer Werbeanzeige Richardsons Schiffs-Öl-Motoren] (1 S. ms. Ds.) 20. Doxford - Motorschiffe (1 S. ms. Ds.) 21. Doxford - Motorschiff Sycamore (1 S. ms. Ds.) 22. Deutschland unter Militär, Finanz- u. Wirtschaftskontrolle (1 S. ms. Ds.) 23. Japans Verhältnis zu Amerika (2 S. ms. Ds.) 24. Wirtschaftsdienst - Weltwirtschaftliche Nachrichten (1 S. ms. Ds.) 25. Doxford "Port Hobart" and Doxford "Port Dunedin" [Doxford-Engined Twin-Screw Ships] (6 S. ms. Ds.) 26. Port Hobart und Port Dunedin [Doppelschrauben-Schiffe mit Doxford-Motoren.] (6 S. ms. Ds.) 27. Luftrüstung der vereinigten Staaten. (3 S. ms. Ds.) 28. Dieselmaschinen [Die Entwicklung der Dieselmaschine. Gegenkolbenmaschine Junkers] (6 S. ms. Ds.) 29. Schiffsölmaschinen in England (6 S. ms. Ds.) 30. Diesel-Lokomotive für Eisenbahnzwecke [fehlt!] 31. Gifford & Erviken [Doxford] (2 S. ms. Ds.) 32. Bedeutung des Js kompressorlosen Ölmotors (4 S. ms. Ds.) 33. American Airways Ltd., aus: The Herald and Examiner (1 S. ms. Ds.) 34. Handels-Luftverkehr in USA, aus: New York Times (1 S. ms. Ds.) 35. Kampf um die Freigabe des beschlagnahmten Eigentums in USA (7 S. ms. Ds.) 36. Generalmajor Henry T. Allen (7 S. ms. Ds.) 37. Amerikanische Kredite (1 S. ms. Ds.) 38. Gesetz des Kongresses... Luftpostbetrieb u. Ausfuhr (7 S. ms. Ds.) 39. Vertragsabschluss über Transport von Postsachen per Luftweg (3 S. ms. Ds.) 40. Fords Luftverkehr (1 S. ms. Ds.) 41. Ford plant doppelt so große Luftschiffe wie Los Angelos (2 S. ms. Ds.) 42. Henry Ford will 400 Schiffe der Vereinigten Staaten kaufen (3 S. ms. Ds.) 43. Ausgaben des Staates für das Flugwesen [fehlt!] 44. Ford-Flugzeugbau [fehlt!] 45. Bericht über den Post-Luftverkehr New York - San Francisco 46. General Michell über das amerikanische Heeresflugwesen [fehlt!] 47. Fords Luftverkehr zwischen New York und San Francisco [fehlt!] 48. Fords Ansicht über die Zukunft des Flugwesens [fehlt!] 49. Handelsluftverkehr in Columbien [fehlt!] 50. Fortschritte im Flugwesen (2 S. ms. Ds.) 51. Zeitungsausschnitte von Knight [fehlt!] 52. Handelsluftverkehr zwischen Detroit - Cleveland [fehlt!] 53. Luftverkehr nach Cleveland geplant [fehlt!] 54. Kosten des Ford'schen Lift-Frachtenverkehrs [fehlt!] 55. Eröffnung Luftverkerslinie Detroit-Cleveland 01.06.1925 56. Ankermast in Dearborn fertig [fehlt!] 57. Die Ford Motor Co. beabsichtigt 30 große Dampfer umzubauen 58. Metallflugzeuge im Dienste des Handels (1 S. ms. Ds.) 59. Das Flugzeug mit geringem Luftwiderstand [fehlt!] 60. Fortschritte im Handelsluftverkehr [fehlt!] 61. Gesetz des Kongresses... Luftpostbetrieb u. Ausfuhr [fehlt!] 62. Zahlungen an Manufactures Aircraft Association eingestellt 63. Vortrag über Dieselmotoren von Phil. L. Scott [fehlt!] 64. Gründung der Buhl-Verville Aircraft Corporation [fehlt!] 65. 4Ztg.-ausschnitte vom 18.06.1925 von Herrn Knight [fehlt!] 66. Die amerikanische Luftfahrtindustrie [fehlt!] 67. Handelsluftverkehr in Columbien [fehlt!] 68. Ford Eröff. Luftverkerslinie Detroit-Cleveland 01.06.1925 (2 S. ms. Ds.) 69. Mr. Ford und Motorschiffe [fehlt!] 70. Die Air Express Comp. Ltd. [fehlt!] 71. Ford erwirbt die Stout-Metallflugezug-Ges. [fehlt!] 72. Neue Fordwagentypen sind angekündigt (1 S. ms. Ds.) 73. Die National Air Transport Ges. bestellt 10 Flugzeuge [fehlt!] 74. Flugprüfung des Wright Cyclone-Motors [fehlt!] 75. Der Start für das Fordzuverlässigkeitswettfliegen [fehlt!] 76. Ford sieht eine neue Luftfahrtepoche kommen [fehlt!] 77. Verbrennungskraftmaschine mit gegenläufigen Kolben [fehlt!]
Bemerkung	Unvollständig. Fehlende Nr.: 9, 10, 30, 43-49, 51-55, 59-67, 69-71,73-77
Laufzeit	03.1925 - 10.1925
Umfang	1 Bd. ms. Ds.
Fachgebiet	Luftfahrt < 740>; Luftfahrt. Fluggeräte schwerer als Luft, mit Antrieb < 740.10>; Metallbearbeitung < 640>; Schiffbau. Schiffsmaschinenanlagen. Verbrennungsmotoren < 720.12.02>; Physik. Wärme. Wärmemengenmessung < 310.05.02>; Kraftmaschinen. Verbrennungsmotoren mit innerer Verbrennung < 520.07>; Luftfahrt. Fluggeräte leichter als Luft. Luftschiffe < 740.08.02>
Rechtehinweis	CC BY-SA 4.0
Permalink	https://digital-dev.deutsches-museum.de/item/FA-043-Juprop-634

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