| Signatur | FA 043 Juprop/1003 |
|---|---|
| Gegenstand | Sammelmappe |
| Titel | Meyer, C.W. Erich. Verwertung Flugzeug |
| Enthält | u.a. Sonderdrucke; Die aerodynamische Überlegenheit der Junkers-Flugzeuge, aus: Ill. Motor Zeitung 2. Jg. 17.06.1920, Nr. 23 S. 371-375 Vom Flugzeug alten Stils zum verspannungslosen Ganzmetallflugzeug, aus: Entwicklung und gegenwärtiger Stand des Metallflugzeugbaues (3 S.) Der Tiefdecker. 2. verb. Aufl., aus: Dt. Motor-Ztschr. II. Jg. 1926, H. 13 (15 S.); Entwicklung und gegenwärtiger Stand des Metallflugzeugbaues, aus: Dt. Motor-Ztschr., 1924, (20 S.) und Schluss 1925 (31 S.); JW-Drs. 126 The "old school" of airplane-construction. The "new school" of airplane-construction, aus: Dt. Motor-Ztschr., 1924, No. 1 u. 2 JW-Drs. 52 Die Bedeutung der verspannungslosen Flugzeuge für den Luftverkehr (25 S.) JW-Drs. 76 Der Junkers'sche Flügel, aus: Auto-Liga, 1922, H.1 JW-Drs. 105 Warum Metallflugzeuge?, aus: Dt. Motor-Ztschr., 1924 Nr. 1 u. 2 1 S., JW-Drs. 122 span. Porqué aparatos voladores de metal?, JW-Drs. 125 engl. Why Metal-Airplanes? JW-Drs. 103 Die praktische Entwicklung des Metallflugzeugbauers in Deutschland Auszug aus: Entwicklung u. gegenwärtiger Stand des Metallflugzeugbaues, in: Dt. Motor-Ztschr. 1924, Nr. 1 u. 2, S. 3-22 JW-Drs. 127 engl. The practical development of "All-metal" Airplane-Construction in Germany (6 S.) JW-Drs. 92 (231) Die Geschichte des verspannungslosen Flugzeuges mit freitragenden Flügeln (20 S. u. engl. Fassung (wie JW-Drs. 124) 10 S.) JW-Drs. 124 The history of the unbraced aeroplane with cantilevered wings, aus: Der Motorwagen XXVI Jg., Nr. XVI, XVII, XVIII, XIX (10 S.) |
| Laufzeit | 1920 - 1926 |
| Umfang | 20 H. |
| Fachgebiet | Luftfahrt < 740>; Luftfahrt. Fluggeräte schwerer als Luft, mit Antrieb < 740.10> |
| Formalangaben | Sprachen: Englisch , Deutsch , Spanisch |
| Rechtehinweis | CC BY-SA 4.0 |
| Permalink | https://digital-dev.deutsches-museum.de/item/FA-043-Juprop-1003 |
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