| Signatur | FA 001/1208 |
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| Gegenstand | Berichte; Zeichnungen |
| Titel | Berichte und Aufsätze von Siegfried Günter u.a. |
| Enthält | -Günter: Zusammenarbeit mit einer großen US-Flugzeugfirma, 24.02.1960; -Bericht über die 10. Flughydraulik-Konferenz, abgehalten vom 02.-04.11.1960, in Detroit. EWR-Mitteilung, 30.01.1961; -Eder: Bericht über die (Wissenschaftliche Gesellschaft für Luftfahrt) WGL-Tagung 1962 in Braunschweig, 10.10.1962 -Dieter Burkhardt: Kurzstart schneller Flugzeuge. (Vorläufige Fassung, Vortrag WGL Braunschweig), Sept. 1962; -Günter: Flugzeug mit zwei nebeneinander und zwei hintereinander liegenden gegenläufigen Luftschrauben an zwei kleinen Flächen schwenkbar gelagert (in USA Auftrag X19 an Curtiss Wright), 14.11.1962; -Zucker: Bericht über den Vortrag von Lockheed über VTOL und STOL- Flugzeuge, gehalten am 05.12.1962 in Bad Godesberg, 11.12.1962; -Kilian: Information über dichtgenietete Kraftstoffbehälter. Bericht über die Reise zur Lufthansa, 19.12.1962; -Typ 620. Senkrechtstart-Schnellverkehrsflugzeug mit vier Lycoming T-55, 19.08.1963 (1 Bl.); -Gewichte He-212 als Verkehrsflugzeug, 28.08.1963 (1 Bl.); -Günter: Zeitablauf der Arbeiten an Flugzeugen mit vier Kippropellern, 15.11.1963 (4 Bl.) mit Ergänzungen vom 02.09.1964 (5 Bl.) und vom 09.10.1964 (2 Bl.); -Entwurf für die Patentbearbeiter, Zeichnung Nr. SK 113-298 Bl. 2 u. Zeichnung Nr. SK 113-299 Bl. 2, 1964; -Günter: Das Caravelle-Patent der Firma Sud Aviation. Ist die Ju-287 das Vorbild der modernen Jet-Flugzeuge?, 06.10.1965 |
| Intus | Günter: Was ich nicht gemacht habe und mir manchmal fälschlicherweise zugeschrieben wird, und was ich selbst gemacht habe, 10.09.1965 (6 Bl. Kopie) |
| Laufzeit | 1960 - 1965 |
| Umfang | Bd., 6 Bl. |
| Fachgebiet | Luftfahrt. Fluggerätetechnik <740.07>; Luftfahrt. Flugwissenschaften <740.03>; Luftfahrt. Senkrechtstart-Flugzeuge <740.11>; Luftfahrt. Fluggeräte schwerer als Luft, mit Antrieb <740.10> |
| Rechtehinweis | CC BY-SA 4.0 |
